D8T
Il D8T è caratterizzato dal motore Cat C15 Acert, trasmissione con cambio power-shift a controllo elettronico, differenziale di sterzo e carro con ruora motrice rialzata. Costruito in migliaia di unità, è conosciuto in tutti i cantieri del mondo per la sua grande affidabilità e per i bassi costi operativi. I comandi in cabina sono tutti di tipo elettroidraulico, quindi l'azionamento è facile , preciso e poco affaticante per l'operatore che si può concentrare solo sul lavoro.
Technical information
Features
Lame e ripper
Le lame di spinta sono realizzate con una robusta costruzione a sezione scatolare resistente alle gravose sollecitazioni flessionali e torsionali. L'impiego di acciai ad elevata resistenza alle sollecitazioni dinamiche e all'usura assicurano la massima affidabilità e durata nel tempo. Ripper monodente o multidente, secondo il materiale e l'applicazione di lavoro, consentono la rottura e lo strappo del materiale nel modo più efficace e produttivo.