CB7

Il CB7 è un rullo articolato da 8 t con tamburi (uniti o divisi) vibranti in tandem da 1.500 mm. Eccezionale su un'ampia varietà di miscele di asfalto e altri materiali granulari. Offre visibilità e controllo eccezionali, un apparato propulsore con funzionamento omogeneo, sistemi vibranti versatili e sistema di irrorazione dell'acqua leader nel settore. Il CB7 offre una visuale priva di ostacoli grazie al sedile con capacità di rotazione a 360° per una visibilità panoramica.

Informazioni tecniche

Dati variabili in funzione della configurazione
PESO (kg)
8.625 - 9.255
CARICO STATICO LINEARE (Kg/cm)
30,0 - 30,8
LARGHEZZA COMPATTAZIONE (mm)
1500
POTENZA (kW/hp)
74,4 /100
LARGHEZZA (mm)
1977
ALTEZZA (mm)
2984
LUNGHEZZA (mm)
4558

Caratteristiche

Compattazione di alto livello

I nuovi rulli da asfalto CAT possono essere configurati sia con tamburi interi che con tamburi divisi (solo per i modelli CB7 e CB10), con il sistema vibrante a doppia ampiezza e doppia frequenza su entrambi o con vibrazione anteriore ed oscillazione posteriore. La regolazione dei parametri avviene facilmente tramite semplici pulsanti. Inoltre, i tamburi possono essere disassati fino a 17 cm per uno svolgimento ottimale delle passate filo-cordolo.

Costi di esercizio ridotti

Il motore Cat® C3.6 con la modalità ECO standard assicura bassi consumi di carburante. Questa modalità adatta il regime del motore sulla base del carico di lavoro: giri alti con vibrazione ad ampiezza elevata; giri più bassi con la vibrazione disattivata per contenere consumi e rumore.

Aiuti per la compattazione

La funzione di accensione/spegnimento automatico della vibrazione attiva o disattiva il sistema vibrante in base alla posizione del joystick di traslazione, prevenendo compattazioni eccessive nei cambi direzione o a macchina ferma. Il selettore della velocità presenta 3 impostazioni: due di lavoro (0-7 km/h e 0-11 km/h) ed una per lo spostamento (0-11 km/h) che inibisce la vibrazione dei tamburi, l’irrorazione e modifica il comportamento dei freni. La manopola permette, invece, la limitazione della velocità al valore ottimale (zona verde) per la tipologia di compattazione, mostrandola sotto forma di quadrante a led, così da ottenere la corretta distanza tra gli impatti.

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